LED-uri - Ce este nevoie pentru a fi legal?

Un comentariu pe blogul nostru ne-a pus pe gânduri. Puteți avea aspectul actualizat al LED-urilor și să fie legal pentru drumuri? Ce este nevoie?

Ei bine, primul lucru de care ai nevoie este o mașină care, la un moment dat în viață, a fost „facelifted” cu niște lumini LED. Dacă un producător a proiectat și montat lumini LED pe o mașină de producție în UE

apoi au trecut toate testele stricte și au fost marcați cu „E”.

Se întâmplă că dețin un care a fost mai târziu facelifted cu frână spate, coadă și LED-uri de semnalizare.

The next step is to source these lights. Brand new from BMW these lights are over £400. There are a lot of aftermarket copies for less but these run the risk of not being ECE 

omologat (nu este legal rutier) . Prin urmare, am optat pentru un set la mâna a doua de BMW originale. În total, cu adaptoare de cablare și poștă, asta m-a costat în jur de 200 de lire sterline, pentru unele lumini! Dar ei

sunt legale rutiere.

Le-am montat singur, astfel încât nu au fost implicate costuri cu forța de muncă, dar este ceva de reținut dacă nu sunteți atât de dispus să scoateți și să înlocuiți luminile.

Ultimul obstacol este compatibilitatea și aceasta va diferi de la mașină la mașină. Cu sistemul CANbus al mașinii, detectează LED-urile ca o defecțiune și le provoacă pâlpâirea și pulsația. Fără remediu, aceasta rezultă

în lumini încă nefiind legală rutieră.

Pentru mine, asta a fost mai puțin despre legalitatea rutieră și mai mult despre liftingul mașinii. Totuși, toate acestea vs doar schimbarea becului? Cu LED-urile LUXFIGHTER puteți obține lucruri foarte similare

rezultate in doar cateva secunde...